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        液压系统的液体黏性及压力损失
        发布者:上研液压系统  点击:1967
        液压系统在进行使用的过程中其液体具有一定的黏性,这样产品在管路中流动时就会出现其不可避免的摩擦力,所以液压系统的液体在流动的过程中必然要损耗一部分,这部分的损耗主要表现为压力的损失。
         
             液压系统的压力损失会沿着其损失以及局部的损失两种,设备的沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,这样就会因为其摩擦而产生的压力损失。
         
             液压系统中局部的损失是直接由管路截面形状突然变化以及液流方向所改变,产品别的形式额液流阻力会直接引起压力损失,总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。
         
             液压系统中由于其压力损失是必然存在的,在运行时其泵的额定压力是要大于系统工作时所需要的大工作压力,一般可将系统工作所需的大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
         
              在液压系统中,每个被压元件都会有相对运动的表面,比如其液压缸内表面以及活塞外表面,因为要有其相对运动,所以它们之间都会有一定的间隙,如果间隙的一边为高压油,另一边为低压油,则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。
         
             液压系统的流量损失影响运动速度,而泄漏的情况也是难以避免的,所以在液压系统中泵的额定流量是要略大于系统工作时所需的大流量。


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