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        液压缸的机械碰撞及滚压成型
        发布者:上研液压缸  点击:1049

            液压缸在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当其设备运动至行程终点时具有较大动能,要是没有作减速处理,液压缸的活塞和缸盖将会在一定程度上发生其机械碰撞。这样就会直接产生冲击、噪声以及有破坏性。


            液压缸加工质量的好坏会直接影响其整个产品的寿命和可靠性,其缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.40.8um,整个产品对同轴度以及耐磨性的要求比价严格。


            液压缸会采用其滚压加工,在进行制作时由于其表面层留有表面残余压应力,这样就可以在一定程度上有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。


           液压缸会通过其滚压成型,其滚压表面就会直接形成一层冷作硬化层,这样就可以在一定程度上减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。



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