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        液压站油温过高的原因及解决方法
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        一、温度偏高原因

        零件准确度低,装配质量差,相对运动时机械摩擦损失较大。

        配件间隙过小,或使用磨损后间隙过大,内漏、外漏较多,泵容积效率降低,温度升高快等。

        选油粘度不合适,粘度大粘滞阻力大,粘滞阻力过小则泄漏增加,两者都会引起发热温升。

        选用油泵容量快速定量泵供油系统,工作时将多出流量通过溢流阀在高压下溢出,产生热量。

        水力油泵工作压力的调节要比实际要求高很多。有时候因为密封太紧,或者由于密封破损,漏气增大,所以必须调高压力才能工作。

        罐体体积过小,散热面积不足,没有安装油冷却器,或虽有冷却装置,容量过小。

        二、改进方法

        经常检查、调整溢流阀的压力,使其适中,根据液压系统不同负荷要求而定。

        改进液压元件及液压油泵的装配质量及自身精度,严格控制配合间隙,改善液压站润滑状况。用摩擦系数小的密封材料,改善密封结构,用来降低液压缸的起动功率,减少机械摩擦造成的热损失。

        适当选用液压油,尤其是油液粘度,如果条件允许,尽量选用粘度稍低的液压油,以减少粘度的摩擦损失。

        改善机件润滑条件,减少摩擦损失,有利于减轻工况负荷,降低发热。



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