<button id="xlucb"></button>

<label id="xlucb"></label>
<tbody id="xlucb"><noscript id="xlucb"></noscript></tbody>

<tbody id="xlucb"><pre id="xlucb"></pre></tbody><dd id="xlucb"><track id="xlucb"></track></dd>
<button id="xlucb"><object id="xlucb"><u id="xlucb"></u></object></button>
<dd id="xlucb"><pre id="xlucb"></pre></dd>

<tbody id="xlucb"></tbody>
      1. <dd id="xlucb"><center id="xlucb"></center></dd>
      2. 欢迎访问无锡上研液压有限公司官方网站加入收藏 | 设为主页 | 联系我们 | 网站地图
        产品中心 PRODUCT

        产品中心

        • 服务热线
          0510-88211442
        • 地址:无锡市新吴区鸿山镇展鸿路42号
          手机:18795601442
          电话:0510-88211442
          传真:0510-88213449
          E-mail:sy@shangyan-js.com
          网址:www.dimlazar.com

        技术文库

        当前位置:主页导航 > 技术文库

        液压系统振动和噪声的产生原因
        发布者:  点击:140

        1.回转体的不平衡在实际应用中,电机大都通过联轴节驱动液压泵工作,要使这些回转体做到完全的平衡是非常困难的。如果不平衡力太大,会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。


        2.安装不当液压系统经常因为安装上存在问题,而引起振动和噪声。如系统管道支撑不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心,以及联轴节松动,这些都会弓|起较大的振动和噪声。


        3.液压泵在工作时,如果液压油吸入管道时的阻力过大,此时,液压油来不及充满泵的吸油腔,造成吸油腔内局部真空形成负压.如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时,原来溶解在油液内的空气便会大量析出形成游离状态的气泡.随着泵的动转这种带有气泡的油液转入高压区,此时气泡由于受到高压而缩小,破裂和消失形成很高的局部高频压力冲击



        相关新闻:
        液压站用油现状及未来发展趋势分析
        液压站确保液压油正常工作方法
        液压系统的污染控制
        液压阀的压力流量特性
        伺服液压站工作原理
            

        九九线精品视频在线观看视频_国产在线精品国自产拍影院同性_熟女人妇 成熟妇女系列视频_刮伦小说500目录