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        液压站用油现状及未来发展趋势分析
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        液压体系是以油液作为作业介质,利用油液传递压力,并经过操控阀门等附件操纵液压执行组织作业的整套装置。液压体系主要由五个部分组成,即动力元件、执行元件、操控元件、辅佐元件和液压油。动力元件指液压体系中的油泵,能够将原动机的机械能转换成液体的压力能,向整个液压体系供给动力。执行元件,如液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。操控元件,即各种液压阀,在液压体系中操控和调理液体的压力、流量和方向。辅佐元件包含油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。液压油是液压体系中传递能量的作业介质,现在常用的有矿物油、乳化液和组成型液压油等几大类。液压体系一般具有体积小、重量轻等特点,因而惯性力较小,当忽然过载或停车时,不会发生大的冲击;能够在给定范围内平稳的主动调理牵引速度,并可实现无极调速;换向简单,在不改变电机旋转方向的情况下,能够较方便地实现作业组织旋转和直线往复运动的转换;液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间安置上互相不受严格限制;因为选用油液为作业介质,元件相对运动外表间能自行光滑,磨损小,运用寿命长;操纵操控简洁,主动化程度高;简单实现过载保护。可是液压体系作业过程中,也有以下方面的问题:运用液压传动对保护的要求高,作业介质要始终保持清洁;对液压元件制作精度要求高,工艺杂乱,本钱较高;液压元件修理较杂乱,且需有较高的技术水平;矿物油类作业介质,存在火灾隐患。

        液压油是起到传递能量、散热、光滑和抑制腐蚀的作业介质,是液压体系的“血液”。据统计,液压体系故障约有70%是因为液压油方面的原因引起的,严重影响了正常的出产和作业,造成了极大的经济损失。因而,怎么科学有效的选择、运用、保护液压油尤为重要。现在,液压油的种类繁多,依据化学组成,主要分为矿物油型、乳化液型和组成型液压油。矿物油型液压油是指以经过物理蒸馏办法从石油中提炼出的基础油为主要成分的液压油,光滑好,价格低。可是,矿物油型液压油易于焚烧,高温功能差,安全功能低。矿物油在提炼过程中因无法将杂质铲除洁净,因而该类液压油倾点较高,不合适低温作业运用。矿物油型液压油中成分杂乱,高温时粘度下降,光滑变差,易发生油泥。乳化液型液压油一般指水包油型或油包水型液压油,因为水分的存在,一般具有较高的闪点、燃点,可是跟着运用过程中水分的蒸发,功能和质量会随之发生变化。组成型液压油是以化学组成办法精制加工而成的化合物为基础成分并辅以各种功用添加剂调制而成的液压油。组成型液压油具有以下特点:它能够满意矿物油脂或天然油脂所不能满意的运用要求,如低温、高温、高负荷、高转速、强氧化介质以及长寿命等。组成光滑油的应用领域广泛,能够说,凡运用矿物油的部位均能够运用组成油代替。此外,因为组成油具有许多矿物油所不及的特别功能,因而有些部位只能运用组成光滑油。

        作为组成型液压油的一种,组成酯型液压油是在20世纪30年代中期发展起来的,它是选用有机组成办法制备的,具有一定化学结构和特别功能的光滑油。组成酯闪点、燃点高,蒸发损失小,粘度指数高,抗腐蚀性强、光滑性好、与非金属材料习惯性优异,有机生物降解率为80%~100%(按照CEC-L-33-AA)办法,毒性极小,替换传统矿物油型光滑油品时不必对体系的材质进行更换,对人体无害,不污染环境,是契合环保要求的绿色光滑油。与矿物光滑油相比,它的运用范围宽,能够习惯现代各种机械设备对良好光滑性、长换油期和低能耗等方面日益苛刻的要求,其价格比矿物光滑油高,但功能优良、运用寿命长、机械磨损小。因而,组成酯作为矿用光滑油的基础油较具优势。现在市场上已有部分组成酯型液压油的品牌,但还存在着对光滑性、安定性、橡胶相容性、水解性等等问题需要处理。为习惯现代工业发展对作业介质的要求,以及满意高温、高速、高负荷、抗燃、环保等功能要求,研制开发新一代合适国情的组成酯型液压油品显得特别重要。在组成酯型液压油的研讨过程中,怎么进一步提高其闪点、燃点及高温抗燃功能是研讨者一起重视的一个话题。此外,跟着光滑油的广泛运用,人们会越来越重视它对环境发生的影响,研讨环境友好型组成酯型液压油将成为一个重要的发展趋势。




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